Новосибирск — крупнейший транспортный узел Сибири: через него проходит Транссибирская магистраль, железные и шоссейные дороги. В городе расположено управление Западно-Сибирской железной дороги. Новосибирск связывает Сибирь, Дальний Восток, Среднюю Азию с европейскими регионами России. Человеческие и торговые потоки в значительной степени способствуют развитию мегаполиса. Новосибирск является также речным портом. Пересечение водных и наземных путей стало дополнительным фактором его роста.
      Железнодорожный вокзал «Новосибирск-Главный», один из самых крупных в стране, является архитектурной достопримечательностью города. Согласно архитектурному замыслу, его здание воспроизводит форму старинного паровоза. Новосибирск является крупным железнодорожным узлом. Своим рождением он обязан строительству Транссибирской магистрали в 1893 году. Сегодня, кроме Транссиба, в Новосибирске сходятся железные дороги алтайского (Турксиб, движение открыто в 1913 году) и кузбасского (построена в 1930-х, включает в себя второй железнодорожный мост через Обь и крупнейшую сортировочную станцию Инская) направлений.

      Эксплуатационная длина магистральных электрифицированных железнодорожных линий в черте мегаполиса составляет свыше 90 км, развернутая же длина всех линий, с учётом подъездных, промышленных и прочих составляет свыше 200 км. В черте города находятся 14 станций общего пользования Западно-Сибирской железной дороги, из них 13 - выполняющих работу с пассажирами пригородного сообщения; 20 остановочных платформ, из которых 18 открыты для пассажирских операций. Пригородные перевозки осуществляются созданным в 1998 году акционерным обществом "Экспресс-Пригород", осуществляющим помимо пригородных ускоренные региональные и туристические перевозки. Кроме того, в Первомайском районе Новосибирска расположены крупнейшая за Уралом сортировочная станция Инская (в начале XX века называвшаяся Эйхе), стрелочный и электровозоремонтный заводы. Большое количество разноообразных заводов и фабрик, расположенных в черте города является причиной развития достаточно густой сети промышленных подъездных железнодорожных линий.

      Новосибирск — первый город в Сибири, в котором был пущен метрополитен (в декабре 1985 года). В настоящее время работают две его линии, состоящие из 12 станций. Часть электропоездов оборудована телевизорами, транслирующими развлекательные и информационные видеоролики для пассажиров. Главным же недостатком подземки является просто огромное количество разнообразнейшей рекламы - от стикеров в вагонах, до бесконечных бормотаний объявлений на станциях.
      Широко знаменит уникальный крытый метромост через реку Обь, длина которого вместе с береговыми эстакадами превышает 2 километра, что является мировым рекордом и гордостью нашего города.

<<  3.01.09  -   Обновлено распи- сание движения поездов.

<<  30.12.08  -   Появилась стра- ничка со ссылками на другие ре- сурсы железнодорожной темати- ки.

<<  8.11.08  -   Появилась первая фотогалерея - фотографии стан- ции Инской и её ближайших окрестностей. Приглашаем к про- смотру!

<<  25.10.08  -  В 0.24 родилась готовая головная страница нашего сайта. С днём Рождения!!!